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Estados Unidos aprueba fondos federales para profundización de puertos

El Gobierno Federal de los Estados Unidos promulgó a fines de diciembre la Ley de Desarrollo de Recursos Hídricos (WRDA) de 2022, reporta Alphaliner.

El proyecto de ley proporcionará cofinanciamiento para numerosos proyectos en los campos de control de inundaciones, mejoras del ecosistema y, por último, navegación.


Entre los muchos proyectos de infraestructura, la Administración Biden ha acordado aportar US$87 millones para la profundización de los canales de acceso al Puerto de Long Beach, US$140 millones para un proyecto similar en Tacoma y US$2.408 millones para aumentar el calado en los canales de acceso del puerto de New York - New Jersey.


En Long Beach, las obras planificadas incluyen la profundización del canal principal de 23,15 metros a 24,40 metros y la Dársena Oeste, donde se encuentran algunos de se ubican las terminales de contenedores del puerto, desde 15,20 m hasta 16,75 m.


En Tacoma, la profundización tiene por objeto aumentar la capacidad permisible de los buques calado de 15,55 metros a 17,40 metros.


En Nueva York están previstas varias medidas. Lo más relevante para el comercio de contenedores es un aumento de profundidad propuesto de 16,75 metros a 17,40 metros en los canales y calles que dan acceso a las terminales de contenedores en el puerto de Newark.

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