En su guía de resultados para 2023 Grupo Traxión(No. 3 del Top 100 del Autotransporte®) tiene un objetivo de crecimiento de aproximadamente 16 por ciento. Al dar a conocer los resultados del primer trimestre del 2023 (1T23) el conglomerado está por arriba de ese objetivo, pues cerró con un crecimiento de 27.5% con respecto al 1T22.
Con base en el informe enviado a los inversionistas, se identifica que Traxión alcanzó en el 1T23 ingresos consolidados por cinco mil 765 millones de pesos (mdp), mientras que el EBITDA consolidado totalizó 991 mdp, cifra que representó un avance de 17.3 por ciento.
“Me da mucho gusto compartirles que TRAXIÓN nuevamente rompe récord en cifras trimestrales de ingresos consolidados y EBITDA, y muestra sanos niveles de crecimiento en los tres segmentos de negocio. Nuestro segmento de logística y tecnología continúa creciendo de manera progresiva, como lo anticipamos a principios de 2021, cuando comenzamos a reportar esta división por separado”, expuso en su mensaje a inversionistas Aby Lijtszain Chernizky, cofundador y presidente ejecutivo.
En la perspectiva del directivo, más allá del nearshoring que motiva un incremento en los niveles de actividad de Traxión, por los corredores industriales del norte del país. Aunado a ello, “Traxión tiene identificadas diversas oportunidades de negocio derivadas de este fenómeno, y planea capitalizarlas de manera eficiente y rentable. Para nosotros, esto representa un cambio de paradigma en México, que sin duda traerá beneficios sin precedentes”, agregó Lijtszain.
En términos de Capex, durante el 1T23 ascendió a 473 mdp, monto que está alineado con el plan de inversiones 2023 que tiene un objetivo de dos mil 200 mdp.
Logística y tecnología segunda unidad de negocio para Traxión
Traxión está compuesto por tres líneas de negocio: Logística y tecnología, movilidad carga y movilidad de personas. En 2021 la unidad de logística que estaba integrada movilidad de carga se escindió y con ello se puede identificar el ritmo de esta área de negocio.
“Nuestro segmento de logística y tecnología continúa creciendo de manera progresiva, como lo anticipamos a principios de 2021, cuando comenzamos a reportar esta división por separado. Este trimestre, el crecimiento de estas líneas de negocio fue de 49.2%, para totalizar 1,875 millones de pesos, que fueron impulsados por todos nuestros negocios asset light, que además tienen bajos requerimientos de capital para crecer. En términos de contribución a los ingresos, este segmento registró 32.5% a las ventas consolidadas del trimestre, cifra superior a la de nuestro segmento de movilidad de carga, en línea con nuestros planes de expansión”, destacó Aby Lijtszain.
El avance en esta división de Logística y tecnología estuvo compuesto por un incremento de 82.2% en los ingresos de aplicaciones y plataformas tecnológicas, como resultado de la actividad comercial y de la penetración de estos servicios.
En tanto, los servicios logística 3PL tuvieron un alza de 143.1%, resultado de un crecimiento orgánico, y a la puesta en marcha de los negocios farmacéutico e intermodal, y que no contribuyeron en el 1T22. Lo anterior resultó en una expansión de alrededor de 142 mil m2 adicionales de almacén en operación.
La división de movilidad de carga alcanzó ingresos por mil 808 mdp, esto representó un incremento de 15.7% frente al trimestre de referencia. Este comportamiento se dio por un aumento en tarifas por el traspaso del incremento en costo de combustible de 2022, entre otros, así como expansión en volumen de servicios especializados, principalmente de carga refrigerada y transporte de petroquímicos, que son servicios que típicamente tienen precios más elevados y mejor rentabilidad. El EBITDA totalizó 352 mdp, un incremento de 15.8% con respecto al 1T22.
En tanto, movilidad de personas sigue siendo el de mayor aportación en ingresos, totalizando en el 1T23 dos mil 082 mdp, cifra que significó un alza de 22.5 por ciento. Este resultado se obtuvo principalmente por la expansión en el volumen de operaciones con clientes actuales y nuevos, incrementando 9.1% la flota promedio y de 13.2% los kilómetros recorridos.
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