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INTERNACIONALES

Noviembre cerró con caída de 24.36% en la tarifa marítima China-México

La tarifa marítima que se cobró en noviembre de 2022 en la ruta comercial China-México mostró su nivel más bajo desde enero, en medio de una inusual y débil demanda para el cierre del año, de acuerdo con el índice EAX, de Eternity Group.

El reporte compartido por la firma freight forwarder de origen asiático mostró que, a inicios del mes de referencia, el mercado cotizó en niveles entre tres mil 900 dólares a tres mil 400 dólares por contenedor de 40 pies (FEU), sin embargo, la débil demanda en el trade lane aterrizó la tarifa marítima en niveles por debajo de los dos mil dólares.

“Nuestro índice EAX cotizó en noviembre un nivel de dos mil 590 dólares en promedio por FEU representando una caída de -24.36% en comparación con el mes de anterior”, indicó Eternity.


Ahí mismo afirmó que a pesar de tener un catalizador importante a consecuencia de las fiestas de fin de año, el mercado en América Latina aún no da señales confiables para transmitir fortaleza en el consumo minorista.

“Reiteramos que será clave seguir de cerca las medidas que implementará el gobierno en China para hacer frente la reciente ola de contagios por COVID-19 durante diciembre y previo al Año Nuevo Chino”, dijo.

Además, actualizando la capacidad adicional a nivel global, calculó que durante diciembre pasado el mercado recibiría entregas de buques nuevos por más de 84 mil TEU (contenedores de 20 pies) aproximadamente, según información de Alphaliner.


Al hablar de otras rutas comerciales de trascendencia, comentó que el trade Asia > US West Coast se encuentra cotizando actualmente en niveles cercanos a los mil 200 – mil 300 dólares por contenedor de 40 pies. Esto se traduce a una reducción de tarifa cercana al 90% en comparación al 2021.


De la misma manera, el trade Asia> US East Coast cotiza a la baja en niveles cercanos a los tres mil 200 dólares/40HQ, prácticamente un 75% inferior a los niveles del 2021.


Para finalizar, el SCFI (Shanghai Containerized Freight Index) como índice global, se encuentra cotizando en niveles cercanos a los mil 100 dólares/40HQ por lo que igualmente cotiza bajo un descuento del 75% en comparación con el 2021.

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